鋰電池需求激增，原材料價格大漲2021-03-17

在各種利好政策的帶動下，新能源汽車廠商不斷發(fā)力，全球市場迎來新一輪發(fā)展機遇，也使碳酸鋰等制作鋰電池的原料價格不斷上漲。盡管近年來相關的產(chǎn)能已經(jīng)大幅提升，但仍然不能滿足需求。

磷酸鐵鋰在UPS中的應用2021-03-17

鋰電池在各種不同應用中的商用化進程已有20余載。那么，它們何以未被普及用于數(shù)據(jù)中心UPS中的電池呢?事實上，其原因在于，與所有其他的應用一樣，鋰電池在UPS應用中無法為UPS供應商提供價格、能量密度、功率、安全性和可靠性方面的合理平衡。但在過去10年里，鋰離子化學成分和技術的改進已為UPS供應商提供了可行的方案。這些改進很大程度上是源于于電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動。

鋰電池實現(xiàn)三倍容量突破，負極不通正極來救2021-03-17

鋰離子電池?的應用范圍仍在不斷擴大，包括為從智能手機、筆記本電腦到電動汽車的一切提供動力，而所有這些，都是通過使用石墨作為陽極來實現(xiàn)的——設備的負極。但與此同時，鋰電池容量也仍受到主要負極材料石墨性能的限制。因此，陽極成為有希望提高電池性能的科學家的一個關鍵焦點。

鋰電池需求大增，蔚藍鋰芯擴廠2021-03-15

據(jù)央視報道，截至2021年3月12日，我國電池級碳酸鋰市場均價為每噸83500元，一周時間每噸上漲了6000元，四個月時間現(xiàn)貨價格已經(jīng)翻倍。碳酸鋰價格暴漲背后，是鋰電池市場龐大的市場需求缺口。近來，各大鋰電池公司加快擴建速度。

磷酸鐵鋰乘勢而起2021-03-15

最近這段時間,小鵬汽車最新發(fā)布的P7車型,因為更換磷酸鐵鋰電池的事情,引發(fā)了市場熱議。在P7后驅(qū)標準續(xù)航車型中,小鵬汽車使用了成本較低的磷酸鐵鋰電池,但這款汽車在價格方面并沒有優(yōu)惠,因此受到不少用戶議論。

鋰離子電池的UL認證2021-03-15

如今，世界上大多數(shù)國家和地區(qū)對涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護等項目的產(chǎn)品，要求在進入市場之前必須取得安全認證。UL標志已成為世界著名的安全認證標志之一。

動力鋰電池發(fā)生安全事故的人為因素有哪些？2021-03-15

動力鋰電池?發(fā)生安全事故的人為因素和安全安防范措施

18650鋰電池充放電原理2021-03-15

按工業(yè)標準來說，對于鋰電池，一般標稱的容量是最小容量，這個容量是一批電池中，在25度室溫條件下，先以cc/cv0.5c充滿，并靜置一段時間后（一般是12小時）。以0.2c電流恒流放電放電至3.0v（也有標準是2.75V，不過影響不大，3v到2.75v下降的很快沒多少容量的），所放出的容量值，由于一批電池肯定有個體差異，實際放出容量最低的那個電池的容量值。也就是是說，這一批任何一個電池實際容量都應該大于或等于標稱容量。